Tech talk
Bij de complete chassiskop zit dit deel er al gelast bij aan.
Las deze plaat met streep-lassen, minimaal 50% langs tunnel en napoleon hoed.
Boor daar, waar de tunnel recht door loopt (voorin de chassiskop), om de 20 mm, 8-10mm gaten in de onderplaat zodat je de tunnel daar kunt proplassen aan de onderplaat.
Verwijder de zwarte bescherm lak, kit de naden zuurstof dicht af en ML of wax de tunnel.
Overweeg bij meer roest ook op de chassiskop bovenzijde, de hele chassiskop te vervangen. Dit is soms een stuk minder werk.
Bij beginnende roestschade, is het soms handig alleen die stukken uit deze nieuwe plaat te slijpen of zagen en deze stomp in te lassen. De roestschade dan wel ruim uitnemen.
HH
