Remslangen

1896011047_1

Staal omvlochten flexibel remleidingset, t1 58 >65 - BP558510

Braided brake line set
Geëxtrudeerde Teflon leiding met roestvrijstaal omvlochten mantel, gemaakt voor VW applicatie. Individueel op 4500 PSI geteste flexibele remleidingen. A-kwaliteit van Bug Pack

Toepassing: KEVER MET FUSEEPENNEN VOOR EN PEND

Staal omvlochten flexibel remleidingset, t1 02-03

Braided brake line voor 1302 & 1303
Geëxtrudeerde Teflon leiding met roestvrijstaal omvlochten mantel, gemaakt voor de kever 1302 en 1303. Individueel op 4500 PSI geteste flexibele remleidingen. A-kwaliteit van Bug Pack, Geleverd als set

Toepassing: KEVER 1302 & 1303 vanaf 07-1970 > tot < einde productie, Alle uitvoeringen

Staal omvlochten flexibel remleidingset, t1 >66 - BP558517

Braided brake line kit
Geëxtrudeerde Teflon leiding met roestvrijstaal omvlochten mantel, gemaakt voor T1 met torsieas (fuseekogels voor) en pendelas achter.
Individueel op 4500 PSI geteste flexibele remleidingen. A-kwaliteit van Bug Pack. Geleverd

Remslang montage klem, std vw

Remslang montage klem, standaard.
Hiermee worden alle VW remslangen origineel en deugdelijk gemonteerd.
origineel, gemaakt van duurzaam verenstaal.

Remslang montageclip, t25 all

Remslang montageclip.
Per stuk geleverd.

Toepassing:
BUS T25...................................................Vanaf 05-1979 > tot < 07-1992

Remslang achterzijde links u+i 280 mm t2&3

Remslang achterzijde links u+i 280 mm t2&3. Herkenbaar aan 1x een inwendige draad en 1x een aansluiting. Totale lengte is 280mm.

Remslang achterzijde l&r i+i 205 mm t25

Remslang achterzijde l&r i+i 205 mm t25. Herkenbaar aan 2x een inwendige draad. Totale lengte is 205 mm.

Remslang voor l&r i+i 405 mm t25 '79>'85

Remslang voor l&r i+i 405 mm t25 '79>'85. Herkenbaar aan 2x een inwendige draad. Totale lengte is 405 mm.

Toepassing:
BUS T3 (T25) Vanaf 05-1979 > tot > 07-1985 Alle uitvoeringen, voorz. L&R

Remslang voor l&r i+i 465 mm t25 '85>'92

Remslang voor l&r i+i 465 mm t25 '85>'92. Herkenbaar aan 2x een inwendige draad. Totale lengte is 465 mm.

Toepassing:
BUS T3 (T25)...............Vanaf 08-1985 > tot < 07-1992 Alle uitvoeringen, voorz. L&R
BUS Synchro .............. Vanaf 08-1985 > tot < 07-1991

Remslang achter irs homokineet, 240mm u+i

Remslang achter irs homokineet, 240mm u+i. Herkenbaar aan 1x uitwendig en 1x een inwendige draadaansluiting. Totale lengte van 240 mm.

Remslang achterzijde pendelas, 275mm i+i

Remslang achterzijde pendelas, 275mm i+i. Herkenbaar aan 2x een inwendigedraad aansluiting. Totale lengte is 275mm.

Staal omvlochten flexibel remleidingen, achter pen

Braided brake line voor T1 pendelas achter
Geextrudeerde Teflon leiding met roestvrijstaal omvlochten mantel, gemaakt voor T1 met pendelas achter.

Staal omvlochten flexibel remleidingen, achter irs

Braided brake line voor IRS achter
Geextrudeerde Teflon leiding met roestvrijstaal omvlochten mantel, gemaakt voor T1 met IRS achter. Individueel op 4500 PSI geteste flexibele remleidingen.

Remslang voorzijde '47 > '64, 470 mm i+u

Remslang voorzijde '47 > '64, 470 mm  i+u. Herkenbaar aan 1x  een inwendige en 1x een uitwendige draadaansluiting. Totale lengte van 470 mm.

Remslang voorzijde t1 trommel, '66>, 375mm i+u

Remslang voorzijde t1 trommel, '66>, 375mm i+u. Herkenbaar aan 1x een inwendige en 1x een uitwendige draadaansluiting. Totale lengte van 375 mm.

Remslang voor 1303 na 8/'73->, 320mm

Remslang voor 1303 na 8/'73->, 320mm. Herkenbaar aan de 2x inwendige draadaansluiting en een totale lengte van 320 mm.

Remslang voorzijde '64 > '66, 430 mm i+u


Remslang voorzijde '64 > '66, 430 mm i+u. Herkenbaar aan 1x een inwendige en 1x een uitwendige draadaansluiting. Totale lengte van 430 mm.

Remslang voor 1302/03 tot >7/'73, 340mm

Remslang voor 1302/03 tot >7/'73, 340mm. Herkenbaar aan de 2x inwendige draadaansluiting en een totale lengte van 340 mm.

Remslang voorzijde t1schijfrem 8/'66> 350mm i+u

Remslang voorzijde t1schijfrem 8/'66> 350mm i+u. Herkenbaar aan 1x een inwendige en 1x een uitwendige draadaansluiting. Totale lengte van 350 mm.
!