Tech-Talk.
We zijn altijd geinteresseerd in zo licht mogelijke klepbedienings onderdelen.
Echter als de krachten toenemen door hoge toerentallen en de toepassing van dubbele (=stage 2>) klepveren en zwaardere kleppen, gaan standaard stoterstangen flexen (doorbuigen in shimmy).Dan moet je naar chr. moly stoterstangen.
Echter voor straat motoren met lagere slag en tot en met stage 1 klepveren, blijven aluminium stoterstangen ideaal. Deze zetten gelijk uit met de rest van de motor, zoals origineel, zodat de klepspeling constanter blijft en de klepspeling (0.15 koud) ook standaard mag blijven.
De motor klinkt door de meer gelijk blijvende klepspeling in de opwarm periode ook minder "ruig".
Inkorten & Montage
Doe het inkorten bijvoorkeur op een draaibank zodat het tip-aanlegvlak recht blijft en geen punt contact wordt dat zich kan laten indrukken..
Gebruik 2-oude stoters om de stotertips te monteren, niet rechtstreeks met een hamer!
De exacte lengte bepalen doe je met behulp van # BP 7012.
Daar staat ook bij beschreven hoe je de juiste klepgeometrie beoordelen moet.
HH
