Tech Talk
De Kever Cabriolet heeft een zeer sterk krikpunt, maar bij de Kever sedan is deze vrij fragiel. Omdat het plaatwerk in de directe omgeving van de kriksteun vervormt, beschadigt de conservering en breekt de lak. Hierdoor ontstaat het meest bekenste roest probleem van de kever, rond en boven de kriksteun. Daarom raden wij het gebruik van de originele krik af.
Tips
Sleutel nooit op de vluchtstrook naast een verkeersweg!
*Parkeer op een harde ondergrond.
*Zet de auto in de 1e versnelling en goed op de handrem.
*Draai eerst de wielbouten een slag los.
*Krik vervolgens het wiel vrij door onder de as te krikken.
*Leg een wiel onder de auto, dan kan de auto nooit helemaal op de grond vallen als
er toch iets fout gaat.
Toepassing:
KEVER, KG, 181, VW-BUGGY, Enz.
1000 kg hefvermogen
Minimale hoogte 80 mm
Maximale hoogte 330 mm
