Toepassing:
of carter T-1/2 tot <07-1969 in combinatie met oliekoeler met steun na 08-1969>
of Oliekoeler T-1/2 <07-1969 in combinatie met een carter na 08-1969> (niet aanbevolen)
Tech Talk.
Motoren voor 07-1969 hadden slechts een 8 mm oliekanaal, daar was ook de oliekoeler op gemaakt. Na 08-1969 werd de diameter vergroot tot 10 en later zelfs tot 12 mm. Dit om de flow te verbeteren. Daarom zijn de oliekoeler onderdelen uit deze periodes zonder aanpassing niet te combineren.
Technisch gesproken is de grotere flow natuurlijk mooier, maar als de motor zelf nog 8.0 mm is, maakt de overgang =naar groter niet veel uit.
Is de motor al 10 of 12 mm, dan raad ik af om een 8 mm koeler te monteren, daarmee lever je in flow capaciteit namelijk wel veel in.
HH
