Toepassing:
Kever, KG, 181 op de koeltunnel, schuin rechts boven de dynamo.
Bus tot en met 1.6 op de koeltunnel, schuin rechts boven de dynamo.
Type- 3 Op het motorplaatwerk, rechts
Tech-talk
Het bleek dat een klepspeling van 0.10 mm in sommige situaties te krap was en men ging over naar 0.15 mm. Vanaf dat moment zat, af fabriek deze sticker op de koeltunnel.
Handig voor de monteur, want de praktijk bleef men aan 0.10 mm denken, dat deed men tenslotte al jaren zo.
Na restauratie zijn dit soort, originele kenmerken vaak verloren gegaan.
Hot Rod probeert, waar mogelijk ook deze details leverbaar te houden.
HH