Tech-Talk
Slecht onderhoud is erg duur, de revisie van vooras en fusee onderdelen is namelijk erg tijdsintensief & specialistisch werk. Met regelmatig doorsmeren gaan deze onderdelen normaal gesproken jaren probleemloos mee.Tegenwoordig wordt doorsmeren vaak vergeten omdat moderne auto's geen doorsmeerpunten meer hebben.
Bij de luchtgekoelde VW, moet bij elke onderhoudsbeurt, of minimaal elk halfjaar, de vetnippels op de vooras en bij de oudere modellen ook de fusees en stuurinrichting, door gesmeerd worden. Gebruik daarvoor het voorgeschreven vet (zie artikel 6000) en pomp zover door, tot dat er vers (schoon) vet, zichtbaar tussenuit komt. Bij fusees is het aanbevolen om de wielen vrij te hangen en dan door te smeren. Het vet komt dan ook op lager contactplekken die door het wagengewicht wegdrukt worden.
HH
