Toepassing o.a.:
Kever, KG, Type- 3, 181 Vanaf 08-1960 tot einde productie
Type- 2 (Bus) Vanaf 08-1960 tot 07-1992
Porsche 356 & 914 Alle
Maat: 40.2x12
Tech-Talk
Voor het vervangen er van moet de motor gedemonteerd worden. Handig dus om dit te controleren als de motor er voor iets anders toch al uit is.
Het makkelijkst kun je een pen of schroevendraaier door de keerring slaan en deze er dan via de hefboom er uit wippen.
Vet de keerring in voor montage. (mag nooit droog beginnen te lopen op de as). Bij de modellen na 08-1970 moet eerst de druklager geleidebus # 016 141 181 weggenomen worden voordat de keering zichtbaar is.
Let op: Olie tast de ophangrubbers aan en lossen deze op!
Niet vergeten na reparatie de versnellings bak weer bij te vullen
