Levertijd:1-7 dagen bestelknop
  • Beschrijving
  • Meer

A-kwaliteit, sport uitvoering, made in EU.
Als voor een sportheader met een grote diameter gekozen is, spreekt het voor zich dat de kachelpot of vervanging pijp ook deze diameter moet krijgen. Deze kachelpot is inwendig van RVS gemaakt. (gelijk de vervanging pijpen.) De buitenmantel is gelijk aan origineel.



Toepassing, Links:
Kever vanaf 01-1963 >tot > einde productie (behalve injectie modellen)
Bus vanaf 01-1963 >tot > einde productie 1600 AD/AS
Maat uitwendige pijp diameter 42 mm

Tech-Talk
Deze kachelpotten zijn voorzien van XL dikke montage flenzen voor solide strakke montage.

Ze zijn niet voorzien van een aangegoten warmte wisselaar. De kachel warmte opbrengst is daarom iets minder dan origineel. Omdat een opgevoerde motor meer vermogen levert, is er wat compensatie. De verwarming werkt uitstekend tot rond de -1 graden buiten temperatuur.

Monteer de kachelpot (en de uitlaatdemper) aan de cilinderkop met speciale uitlaat moeren. Dit zijn verkoperde M8 moeren, met 12 mm zeskant kop, artikel # 7213. Deze roesten niet vast en de sleutelmaat van 12 mm, vergemakkelijkt het sleutelen.