Tech-talk
Dit is een doordenker. Omdat o.a. tapeind boringen voor de oliepomp geheel door het carter heen lopen, zal de motorolie ook langs de schroefdraad, zich een weg naar buiten werken. Een gewone moer verandert daar ook niet veel aan. Als de oliepomp pakking een lek heeft richting het tapeinde is olie lekkage het zelfde probleem.
VW lost dit probleem op met deze dichtingring op de moer.
Een moderne borgmoer kan de schroefdraad wel dichten maar het aanlegvlak niet.
HH
