Krukaspoulie keerring, voor machine bewerkte uitv.

BP4513

Levertijd:1-7 dagen bestelknop

Beschrijving
Meer

SANDSEAL Krukaspoulie keerring. Voor de EM8695
Als de carterboring beschadigd is zodat de groefafdichting met slingerplaat niet meer goed werkt of de motor moest in zeer stoffige omstandigheden haar werk doen, werd vroeger in het carter een keerring gefraised. Deze keerring bezit minimale maten omdat er bij een T1 carter bijna geen overtollig materiaal op die plaats aanwezig is.
Deze keerring is ter vervanging van deze 1e generatie keerring constructie.

Maatvoering:
Uitwendige diameter 57.40 mm
Hoogte 4.65 mm
Naaf maat advies: minimaal 1 3/4 = 44.50 tot 45.00, maximaal 46.40

Tech-Talk
Hot Rod bezit een speciaal hulpgereedschap om deze keerring in het carter te fraisen, bij ingebouwde motor.
Tegenwoordig fraisen we niet veel meer maar lijmen we een aluminium bus met keerring in het carter.

BP 4515 voor de eerste generatie sandseal poulies
BP 4515-20 voor de laatste uitvoering.
HH

Afbeeldingen zijn niet altijd update of gelijk aan het te leveren product. Indien er achter een artikel GEEN bestel knop zichtbaar is, is het artikel voor langere tijd niet leverbaar. Tenzij anders aangegeven.
Prijzen zijn incl. btw excl. verzendkosten.

(Het gebruik van de naam VW, VAG, VOLKSWAGEN en/of de verwijzing naar VW nummers zijn bedoeld ter ondersteuning en als vergelijkingsinformatie voor geïnteresseerden en duidt niet op enige vorm van samenwerking tussen Hot Rod en Volkswagen)