Levertijd:1-7 dagen bestelknop
  • Beschrijving
  • Meer

Krukas tandwiel
Deze zit met een klempassing op de krukas vast en wordt geblokkeerd door de krukas-spie.
Indien bij demontage enige tanden of het binnenste (krimp pasvlak) beschadigen door vreetsporen, ...

moet je het tandwiel vervangen omdat dit voor echte problemen kan gaan zorgen.

Toepassing o.a.:
Kever, Karmann Ghia, Type 3, 181, Vanaf 08-1960 > tot einde productie
Bus tot en met 1600 Vanaf 08-1960 > tot einde productie 1.6 AD/AS

Tech-Talk Demontage
Dit gaat het mooist met een grote poulie trekker ( zie special Tools ) of onder een hydraulische pers en met behulp van lager persplaten.

Montage
Houdt de krukas koel (maximaal kamer temperatuur) en schoon.
Het tandwiel in olie tot 80 -100 graden celsius verwarmen en dan met een werkhandschoen het tandwiel in een doek over de krukas schuiven.
Het tandwiel nooit op de krukas slaan !! Omdat de drijfstang-tap deels naast de hoofdlager tap staat is vervorming van de krukas, sneller gedaan dan je lief is. Vooral bij een slag van 70 mm en meer.
HH

Tip,
Als er niemand in de keuken is,......gebruik dan de frituurpan om het tandwiel gecontroleerd te verwarmen!