Dit anti-slingerschot voorkomt dat de de carterinhoud ineens aan de zijkanten snel van beneden naar boven, de motor in schieten. De olie kan via de openingen in het midden wel weer naar beneden stromen. Een eenvoudig maar zeer effectief onderdeel. Een must in iedere VW motorsport motor. Verzinkte uitvoering.
Tech-Talk
Bij lange bochten zonder slingerschot, komt vaak een grote hoeveelheid carterolie een van de cilinder-gallerijen binnen. Naast het extra vermogens verlies (pompverlies zuigers in olie) gaat de motor op dat moment ook meer olie verbruiken omdat de zuigerveren te veel te doen krijgen.
Plaats het schot tijdens de motorbouw in het rechter carterdeel als dat van de nokkenas is voorzien. Controleer nu of de nokkenas goed vrij kan ronddraaien en dat de plaat nooit de nokkenas of een nokvolger kan raken.
HH
