T1 kop onderdelen

Cilinderkopmoer m10, met sleutelmaat 15

Hoge cilinderkop moeren met 15mm zeskant, verzinkte uitvoering.
8-stuks per cilinderkop, dus 16 in totaal. De moeren worden per stuk geleverd.
Toegepast op alle luchtgekoelde motoren met M10 cilindertapeinden.

Cilinderkopmoer m10, met sleutelmaat 16

Cilinderkop moeren, zware uitvoering, 10.0 kwaliteit, met 16 mm zeskant, blanke uitvoering. 8-stuks per cilinderkop, dus 16 in totaal. De moeren worden per stuk geleverd.
Toegepast op alle luchtgekoelde motoren met M10 cilindertapeinden.

Cilinderkopmoer m8, met sleutelmaat 15

Cilinderkop moer M 8.
Hoge cilinderkop moeren met 15mm zeskant. Zware uitvoering.
8-stuks per cilinderkop, dus 16 in totaal. De moeren worden per stuk geleverd.
Toegepast op alle luchtgekoelde motoren met M 8 cilindertapeinden.

Centreerring t1 1300 cil.>1600 kop

Aluminium centreerring.
Door deze ring op de bovenzijde van 1300 cilinders te steken, kun je een 1600 cilinderkop gewoon op 1300 cilinders monteren. Omdat 1600 cilinderkoppen (ruil en/of nieuw) veel makkelijker te verkrijgen zijn dan 1300, is dit soms een handige oplossing. Per stuk geleverd.

Tapeind voor t1 tuimelaaras 1200 tot 1600 4 st

Tuimelaar bevestigings-tapeind, Empi
Speciaal tapeind M10 met verloop naar M8, met centrering voor de klep-tuimelaar voeten.
2x stuks per cilinderkop aanwezig, worden per 4 geleverd.

Toegepast:o.a.
T1 motor 1200-1300-1500-1600................ Vanaf 1960 > tot < einde productie.

Tapeind m8x30 vol draad

Universeel M-8 x30 mm tapeind.
Toepassing o.a.:
Carter (dynamosteun, benzine & olie pomp, carter naad enz).
T1 Cilinderkop (uitlaatpoort, inlaat spruitstuk).
T1 Carburateur (spruitstuk-bevestiging).
T1 Transmissie (differentieel deksels, div.)

Cilinderkop bevestigingsring m10

Origineel zitten er dikke verzinkte ringen tussen de cilinderkop moeren en de kop.
Een solide cilinderkop bevestiging wordt alleen met deze zware ringen bereikt.
Gebruik hier geen gewone M10 ringen, deze zijn te dun en laten zich te makkelijk vervormen.

Tapeind m8 x 31 vw> universeel 8.8

Universeel M-8 tapeind.
Maat M-8 x 31 mm met borst

Tapeind m8 x 40 vw universeel voldraad

Universeel M-8 tapeind.
Maat M-8 x 40 mm voldraad

Tapeind m8 > naar m10, reparatie overmaat

Reparatie tapeind M8 naar M10 (rvs)
Een handig reparatie alternatief als blijkt dat een M8 draadreparatie geen optie meer is.
Boor het beschadigde gat op naar 8.0 mm en tap M10 x 1.5 draad.
Monteer dit overmaat tapeindje en je beschikt toch weer over een M8 tapeind.

Tapeind m8 x 50vw, uitlaat poort bij dvv,

Universeel M-8 tapeind.
Toepassing o.a.:
Carter (carter naad enz)
T1 Cilinderkop (uitlaatpoort > uitlaatdemper bij dubbele voorverwarming*)
Oliepomp (HD "dikke" uitvoeringen)

Cilinderkop bevestigingsring m8

Origineel zitten deze 3.7 mm dikke verzinkte ringen tussen de cilinderkop moeren en de kop.
Een solide cilinderkop bevestiging wordt alleen met deze zware ringen bereikt.
Gebruik hier geen gewone M 8 ringen, deze zijn te dun en laten zich te makkelijk vervormen.
!