Schakelstang

Schakelstanglager standaard, type 1,2,3 - 111701259A

Schakelstanglager
Dit is het nylon glijlager dat bij het pookgat in de tunnel, de schakelstang geleidt. Dit lager is vaak doorgesleten waardoor de schakelstang rechtstreeks op metaal kan rammelen.
Dit maakt een flinke (metaal klank) in de tunnel tijdens het rijden. Pak je de pook vast, dan is het geluid ook bijna weg. De ontstane speling zorgt voor ongewenste ruimte en wat "wazig"  schakelen.  Ben je de span-ring kwijt bestel deze dan mee, 111701263.

Schakelstanglager en ring standaard, type 1,2,3

Schakelstanglager en span-ring
Dit is het nylon glijlager dat bij het pookgat in de tunnel, de schakelstang geleidt. Dit lager is vaak doorgesleten waardoor de schakelstang rechtstreeks op metaal kan rammelen.
Dit maakt een flinke (metaal klank) in de tunnel tijdens het rijden. Pak je de pook vast, dan is het geluid ook bijna weg. De ontstane speling zorgt voor ongewenste ruimte en wat "wazig" schakelen.

Schakelstanglager 2- delig hd

Schakelstanglager heavy- duty 111 701 259 TQ.
Dit solide kunststof lager vervangt het standaard glijlager, dat onder het versnellingspook-gat in de tunnel, de schakelstang geleidt. Dit Heavy-Duty lager is te monteren zonder de schakelstang geheel te demonteren en qua speling na stelbaar. Geleverd als set met montage handleiding.

Toepassing o.a:
Kever, 181 & KG Vanaf  01-1947> alle modellen/ uitvoeringen
Bus   Vanaf  03-1950> tot >10-1967
Type-3  Vanaf  04-1961> tot >07-1973

Schakelstanglager ring, type 1,2,3

Schakelstang-spanring
Span-ring die het nylon schakelstanglager strak op de schakelstang klemt.

Toepassing o.a.:
Kever Vanaf 01-1947> alle modellen/ uitvoeringen
Bus Vanaf 03-1950> tot >10-1965
Type-3 Vanaf 04-1961> tot >07-1973

Schakel koppeling, standaard t1&2, rond

Schakelkoppeling, standaard.
Deze zorgt voor een trilling- en toch speling vrije verbinding, tussen de schakelstang en de versnellingsbak. Bij speling en slecht schakelen, moet je dit deel vernieuwen.
De koppeling zit onder de achterbank, onder het deksel (achter het chassisnummer).
De koppeling wordt geleverd zonder de 2-punt montage bouten # 211 711 185 A.
Deze los mee bestellen.

Schakelstanghoes t2, 58>71. bak>chassis

Schakelstang hoes
Tussen de bak (schakelstangdeksel) en het chassis
A-kwaliteit,  per stuk geleverd.

Toepassing:
BUS T1&2....................................Vanaf 08-1958 > tot < 07-1971 (1x aanwezig)

Schakelstang stofhoes t2 ->1979

Schakelstang stofhoes.
A-kwaliteit.

Toepassing:
BUS..............................Vanaf 10-1957 > tot  07-1979

Schakelstanglager set t2, universeel voor bus -'79 - 211711182A

Schakelstanglager set   
Deze set bevat alle lagers en geleidingen die in een Bus tot 1979 kunnen voorkomen.
Dit maakt de schakelpook en bediening weer rammel en speling vrij.

Schakelstang stofkap t2 ->1979

Schakelstang stofhoes (stofkap)

Toepassing:
BUS..............................Vanaf 1957 > tot < 07-1979

Schakelkoppeling puntbout

Schakelkoppeling bevestiging bout.
Deze bout kun je het beste borgen met wat loctite en daarna moet je deze alsnog afborgen met borgdraag (of ijzerdraad) Deze bout wil nl. "graag" loskomen door het schakelen (wrikken) en trillingen vanuit de bak/ motor combinatie.

Schakelstanglager bus, voor

Voorste schakelstang lager.
Toepassing:
Bus T2.............................vanaf 08-1966 > tot 07-1973
Maat: voor in 13.5 mm boring en op 11 mm as

Schakelstang hoes t25, '79>7/87

Schakelstang hoes
A-kwaliteit,  per stuk geleverd.

Toepassing:
BUS T25.....................................Vanaf 08-1979> tot < 07-1987  (1x aanwezig)

Schakelstang hoes t25 8/82> aan de bak

Schakelstang hoes, afsluitrubber. 
Stof afdichting bij de versnellingsbak,  wordt per stuk geleverd.
Toepassing:
BUS T25.....................................Vanaf 08-1982> tot < 07-1992

Schakelstang hoes t25 8/87>

Schakelstang hoes
A-kwaliteit, origineel, Let op, wordt per stuk geleverd.

Schakelstang geleidebus

Schakelstang geleidebus.

Toepassing:
T25/T3 Bus
met Type 4 of Diesel motor t/m 7.1982
met CT of CZ motor t/m 12.1982

Schakelstanglager bus t25, voor/achter

Schakelstang lager. Per stuk geleverd.

Toepassing:
Bus T25.............................Vanaf 08-1982 > tot < 07-1987 voor en achter
Bus T25.............................Vanaf 08-1987 > tot < 07-1992 alleen achter

Schakelstang geleide bus t25, '87>'92

Schakelstang geleide bus achterzijde.

Bus T25............................Vanaf 08-1987 > tot < 07-1992.

Schakel gaffel t25 aan de bak

Schakelgaffel.
Beugel met nylon kogel. De binnen vertanding is hier vaak uit gesleten en de kogel onder de maat.

Schakelkoppeling, standaard t1&2, rechth.

Schakelkoppeling
Deze zorgt voor een trilling- en toch speling vrije verbinding tussen de schakelstang en de versnellingsbak. Bij speling en slecht schakelen moet je dit deel vernieuwen.
De koppeling zit onder de achterbank, onder het deksel (achter het chassisnummer)
De koppeling wordt geleverd zonder de punt montage bout # 211 711 185 A. Deze los bij bestellen.

Schakelstang & pook instel-kit -65

Schakelstang instel kit (gebruik in combinatie met 111 711 175 B)Veel gemodificeerde kevers en de daarvan gebouwde kit-cars en buggy's hebben een schakel probleem. Bij het inkorten van de schakelstang klopt de verdraaide hoek en de lengte vaak niet meer. Dit luistert zeer nauw (zie meer informatie)

Schakelstang & pook instel-kit '65>

Schakelstang instel kit (gebruik in combinatie met 311 798 211)
Veel gemodificeerde kevers en de daarvan gebouwde kit-cars en buggy's hebben een schakel probleem. Bij het inkorten van de schakelstang klopt de verdraaide hoek en de lengte vaak niet meer. Dit luistert zeer nauw (zie meer informatie)

Schakelkoppeling, met urethaan rubber

Schakelkoppeling,  voorzien van urethane rubber
Bij speling en slecht schakelen,  is dit onderdeel meestal mede verantwoordelijk.
Deze koppeling zorgt voor een trilling-  en toch speling vrije verbinding tussen de schakelstang en de versnellingsbak. Bij dit type is het soepele rubber vervangen door stijf urethane. Urethane laat zich niet samendrukken, wat bij rubber wel het geval is.
!