Hoofdremcilinder, gescheiden remsysteem
Originele uitvoering, met o.a. weer restdrukventielen en 2-remlichtschakelaars.
Diameter 22 mm, A-kwaliteit van ATE Germany

VW Bus T1, Vanaf 08-1966 > tot > 07-1967 uitvoering zonder rembekrachtiger.

Hoofdremcilinder, gescheiden remsysteem   
Uitvoering, met o.a. weer restdrukventielen en 2-remlichtschakelaars.
Diameter 22 mm, B- kwaliteit.

VW Bus T1,   Vanaf 08-1966 > tot > 07-1967  uitvoering zonder rembekrachtiger.

Hoofdremcilinder stofhoes.
Let op: niet bij alle nieuwe hoofdremcilinder wordt deze hoes weer bijgeleverd. Dit is een heel belangrijk onderdeel (zie meer info)

Toepassing: BUS T2     Vanaf 1966 > Tot < 07-1979

Hoofdremcilinder, vulleiding dichting.

Toepassing:
Kever, Karmann Ghia, 181, Type-3...........Vanaf 08-1966 > tot >07-1971
Bus....................................................................Vanaf 08-1966 > tot >07-1979
Type 3...............................................................Alle

Afsluit nippel M10x 1
Bedoeld voor het afsluiten van een remleiding aansluiting op een VW hoofdremcilinder.
Vaak noodzakelijk als je een remdrukregelaar monteert of een andere remleiding aansluiting kiest.

Bus hoofdremcilinder.
Standaard twee-krings remcilinder, voor de Bus model T3. B- kwaliteit.

VW Bus T3 (25), vanaf 05-1979 >tot < 07-1992

Hoofdremcilinder, ATE.
Gescheiden uitvoering, 19 mm, in originele A-kwaliteit, made in Germany, van ATE.
De beste keus als het om duurzame aankopen gaat. Bij remdelen telt de goedkoopste aanbieder hopelijk niet.