Toepassing: T2 Bus............................Vanaf 08-1960 > tot < 07-1967
Tech-Talk
Waarom een nieuw deksel ?
Bij revisie is het meestal noodzakelijk het deksel opnieuw te vlakken omdat het lager door de axiaalkrachten in het deksel is gedrukt. Hierdoor ontstaat er zeer ongewenste axiale speling.
Als het schakelstanglager (glijlager) ook nog speling heeft is een nieuwe deksel zeker zo goedkoop dan revisie uren + nieuwe onderdelen.
Met dit type deksel (T2 '61>'67) kun je een moderne T1 bak ombouwen voor spijlbus montage. (Bedenk dat met reductie kasten/ zonder reductie kasten de draairichting, door de positie van het kroon/pignon, anders is).
HH
