Toepassing:KEVER, KG, 181, TYPE-3................Vanaf 1969 > met IRS versnellingsbak
Tech-Talk.
Waarom Heavy-duty zijdeksel
Omdat het differentieel een haakse tandwiel overbrenging is, zijn de afdruk krachten van de tandwielen onderling extreem groot. Het eerste wat flexed (vervormd) en/of stuk breekt bij hoogbelaste versnellingsbakken is differentieel opsluiting. Door deze solide deksels toe te passen, is de versnellingsbak in staat veel grotere koppels te verwerken.
In off-road omstandigheden spelen doordraaiende motormassa's samen met motor vermogen bij sprongen en "wasbord" banen tot nog extremere belastingen op de differentieel deksels.
Preventief of schade
Nadat een standaard versnellingsbak door overbelasting "open gedrukt" wordt, is deze meestal onherstelbaar beschadigd. Het is dus een preventieve overweging tot montage, of schade accepteren.
HH