Tech-Talk.
Dit type bekleding is bedoeld in combinatie met een voetsteun (plaat) rechts. Dat was tot 1972 alleen toegepast in de luxe (export) uitvoeringen. Wij adviseren deze plaat te monteren omdat dit voor de bij-rijder veel steun biedt.
De bevestiging van de "instap" bekleding is gelijk aan origineel, daar is ook een rubber profiel aangenaaid dat onder de velsrand geklemd moet worden. Door met een oud plamuurmes of grote schroevendraaier, onder het rubber de velsrand iets naar boven te buigen, kun je de oude bekleding eenvoudig verwijderen. Plaats nu de nieuwe bekleding en haak het rubberprofiel weer onder de velsrand. Druk nu met een klos hout op het rubberprofiel en klop met een hamer op het houten blok, tot dat de velsrand weer netjes vlak zit en de bekleding weer klem zit.
De staande bekledingsdelen, links, midden & rechts voor, kunnen het beste gelijmd worden met spuitlijm (artikel 990528 & 990500) maar contact lijm (artikel 2900500) gaat ook prima.
De zijbekleding voor links en rechts ('68>72), zijn bovenin voorzien van twee extra flapjes.
Deze zijn bedoeld voor de weg werking van de "luxe" verwarmingsklep bediening met een kabeltje. De flapjes mogen en kunnen weggeknipt worden.
De openingen voor de verwarming, versnellingspook en handrem moet je zelf nog uitsnijden.
HH
