Levertijd:1-7 dagen bestelknop
  • Beschrijving
  • Meer

Remstel bout
Remstelnokken draaien vaak te zwaar waardoor de stelopeningen in de ankerplaat uitscheuren. Bij een remrevisie kun je deze delen daarom beter maar preventief vernieuwen.
Het vlak van de remstelbout, waar de remschoen op rust is niet vlak, let op de juiste montage. (zie ook de tech-talk). Per remtrommel zijn er 2 aanwezig.

Toepassing:
Kever, KG, 181, Type-3, 411&412 alle na 08/1964>


TECH-TALK
Een remstelnok moet ook over een jaar ook weer makkelijk versteld kunnen worden.
Monteer deze delen daarom met hitte bestendig vet, zoals bijvoorbeeld kopervet.

Bij montage van de remschoen moet de schuine hoek in deze stelschroef evenwijdig met de remschoen hoek gemonteerd zijn, anders zal deze niet goed remmen.

Let op dat bij VW Modellen van voor bouwjaar 1964 en later de VW Bus, een ander stelbout gebruikt is. Met een smallere groef en de bodem is de groef is recht of schuin. Deze kun je niet met elkaar uitwisselen. De auto gaat daarmee flink scheef trekken.
HH