Het voordeel van deze aluminium stoterpijpjes is o.a.:
Betere warmte afvoer van de olie die uit de cilinderkop terug loopt.
Exact op gewenste lengte en voorspanning te monteren (bij grotere krukas slag)
Montage is mogelijk zonder cilinderkop demontage.
Bij een lekkage weer snel te de- en monteren.
Dikwandig aluminium beschermt de stoterstangen beter, belangrijk bij bv. off-road.
Tech-talk.
Gebruik bij montage olie op de schroefdraad. Fijne aluminium schroefdraad heeft geen goede loop eigenschappen en wil vrij snel "vast vreten".
Overmatige voorspanning van de stoterpijpjes, werkt negatief op de aanlegdruk van de cilinderkop op de cilinders en kan dan voor problemen zorgen.
Verkorte montage beschrijving
Verwijder de klepdeksel, tuimelaaras (2x moeren M8 (sleutel/ dop 13) en de stoterstangen.
Leg de stoterstangen in de klepdeksel, die lekken olie na en moeten ook schoon blijven.
Knijp met een tang het oude stoterpijpje plat en knik het tussen kop en het carter uit.
Maak de dichting vlakken schoon en plaats de verstelbare versie met slechts een kleine voorspanning !! Monteer stoterstangen (goed onder in de rand) monteer de tuimelaaras (M8x1.25 Aanhaalmoment 25NM (2.5 kg/m). Nu de kleppen stellen en de klepdeksels monteren met een nieuwe pakking.
HH
